Die Wetterbeständigkeit sowie die hohe Belastbarkeit gegenüber mechanischen und chemischen Einflüssen, zeichnen diesen hochwertigen Ford EU Ford EU mit dem Farbcode B2FB und Farbnamen Diamond White Xsc 691 aus. Der Lack wurde ab 1982 bei verschiedenen Automodellen, wie im Tab Farbton-Modell-Zuordnung zu sehen, lackiert.
Er verfügt über eine dauerhafte Glanzhaltung und ist zudem stoß-, schlag- und kratzfest und widerstandsfähig gegen Benzin und Fette sowie Säuren und Laugen geringer Konzentration.
Der Uni-Einschichtlack ist im 2:1 Verfahren mit Autolack21 MS-Härter 50110 / 50120 vor der Lackierung zu mischen. Der Ford EU Einschichtlack B2FB kann bei Bedarf mit Verdünnung 84010 oder 84020 bis zu 10% weiter eingestellt werden.
Gut aufrühren und vor der Verarbeitung den Farbton prüfen.
Unsere Einschicht-Autolacke sind aufgrund ihrer guten Deckkraft, Farbbeständigkeit und leichten Verarbeitung bei Profis und Einsteigern gleichermassen beliebt.
Für den Ford EU 2K Einschichtlack B2FB Diamond White Xsc 691 empfehlen wir unseren hellgrauen 2K HS Füller als Untergrund.
Produkt-Info
| System |
Einschicht-System (Decklack) im Farbton Ford EU B2FB Diamond White Xsc 691 |
| Mischung |
- 2 Teile Einschicht-Autolack
- 1 Teil MS-Härter 50110 oder 50120
- 10% 2K Verdünnung 84010 oder 84020
- Bei Verwendung auf Kunststoff-Oberflächen / Anbauteilen
Kunststoff-Elastifizierer 87700 zugeben (15-40%, je nach Härte des
Kunststoffes).
|
| Vorbereitung |
Gut aufrühren, Farbton prüfen, durch Lacksieb in Pistole geben.
Untergrund mit Silikonentferner 88020 gründlich reinigen |
| Verarbeitung |
Düse 1,3 - 1,4 mm, 3-4 bar
2 Spritzgänge, 30-40 micron, 2. Gang deckend
Zwischenabluft ca. 5-10 min |
| Überlackieren |
Keine Überlackierung mit Klarlack notwendig, Lack ist automatisch glänzend. |
| Schutzausrüstung |
Lackiermaske, Schutzbrille, Schutzhandschuhe |
| Hinweise |
Nur zur Lackierung von Fahrzeugen durch den Fachmann.
Nur in gut belüfteten Bereichen verwenden. |
Tipps von Lacky:
- Immer mit Silikonentferner vorreinigen, um Silikonkrater und Haftungsprobleme zu vermeiden.
-
Grundierung, Füller, 2K Einschichtlack Ford EU B2FB, passenden Härter und Verdünnung immer als komplettes System von Autolack21 verwenden. So können Sie sicher sein, dass die Chemie und das Ergebnis stimmen.
Hinweis:
- Der Uni-Autolack Ford EU B2FB kann ab 0,75 Litern bestellt werden, dazu einfach bei dem Feld Menge 0,75 eingeben. Größere Mengen sind auch in 0,25 Liter Schritten bestellbar, also z.B. 2.5 Liter. Für kleinere Mengen bitte 0,5 Liter Einschichtlack Wunschfarbton verwenden.
- Der Lack Ford EU B2FB wird individuell für Sie angefertigt, eine Rückgabe ist nicht möglich.
- Wir mischen die Standardvariante des Lacks. Bei älteren Farbtönen kann diese unter Umständen nicht direkt passen. Bitte sprechen Sie uns an bzgl. einer Lackanalyse.
Modell-Baujahr-Zuordnung
Der Autolack Ford EU B2FB Diamond White Xsc 691 wurde bei folgenden Modellen lackiert:
| FORD (EUROPA) |
ECOSPORT |
2014 |
| FORD (EUROPA) |
ECOSPORT |
2015 |
| FORD (EUROPA) |
ECOSPORT |
2016 |
| FORD (EUROPA) |
ESCORT |
1996 |
| FORD (EUROPA) |
ESCORT |
1997 |
| FORD (EUROPA) |
ESCORT |
1998 |
| FORD (EUROPA) |
ESCORT |
1999 |
| FORD (EUROPA) |
ESCORT |
2000 |
| FORD (EUROPA) |
ESCORT CABRIO |
1996 |
| FORD (EUROPA) |
ESCORT CABRIO |
1997 |
| FORD (EUROPA) |
ESCORT CABRIO |
1998 |
| FORD (EUROPA) |
FIESTA |
1996 |
| FORD (EUROPA) |
FIESTA |
1997 |
| FORD (EUROPA) |
FIESTA |
1998 |
| FORD (EUROPA) |
FIESTA |
1999 |
| FORD (EUROPA) |
FIESTA |
2000 |
| FORD (EUROPA) |
FIESTA |
2001 |
| FORD (EUROPA) |
FIESTA |
2002 |
| FORD (EUROPA) |
FIESTA |
2003 |
| FORD (EUROPA) |
FIESTA |
2005 |
| FORD (EUROPA) |
FIESTA |
2006 |
| FORD (EUROPA) |
FOCUS |
1999 |
| FORD (EUROPA) |
FOCUS |
2000 |
| FORD (EUROPA) |
FOCUS |
2001 |
| FORD (EUROPA) |
FOCUS |
2002 |
| FORD (EUROPA) |
FOCUS |
2003 |
| FORD (EUROPA) |
FOCUS |
2005 |
| FORD (EUROPA) |
FOCUS |
2006 |
| FORD (EUROPA) |
FOCUS C-MAX |
2005 |
| FORD (EUROPA) |
FOCUS C-MAX |
2006 |
| FORD (EUROPA) |
FUSION |
2005 |
| FORD (EUROPA) |
FUSION |
2006 |
| FORD (EUROPA) |
GALAXY |
2005 |
| FORD (EUROPA) |
GALAXY |
2006 |
| FORD (EUROPA) |
GALAXY |
2007 |
| FORD (EUROPA) |
KA |
1998 |
| FORD (EUROPA) |
KA |
1999 |
| FORD (EUROPA) |
KA |
2000 |
| FORD (EUROPA) |
KA |
2001 |
| FORD (EUROPA) |
KA |
2002 |
| FORD (EUROPA) |
KA |
2003 |
| FORD (EUROPA) |
KA |
2005 |
| FORD (EUROPA) |
KA |
2006 |
| FORD (EUROPA) |
MONDEO |
1996 |
| FORD (EUROPA) |
MONDEO |
1997 |
| FORD (EUROPA) |
MONDEO |
1998 |
| FORD (EUROPA) |
MONDEO |
1999 |
| FORD (EUROPA) |
MONDEO |
2000 |
| FORD (EUROPA) |
MONDEO |
2001 |
| FORD (EUROPA) |
MONDEO |
2002 |
| FORD (EUROPA) |
MONDEO |
2003 |
| FORD (EUROPA) |
MONDEO |
2005 |
| FORD (EUROPA) |
MONDEO |
2006 |
| FORD (EUROPA) |
MONDEO |
2007 |
| FORD (EUROPA) |
PUMA |
2000 |
| FORD (EUROPA) |
SCORPIO |
1996 |
| FORD (EUROPA) |
SCORPIO |
1997 |
| FORD (EUROPA) |
SCORPIO |
1998 |
| FORD (EUROPA) |
S-MAX |
2006 |
| FORD (EUROPA) |
S-MAX |
2007 |
| FORD (EUROPA) |
TOURNEO |
2005 |
| FORD (EUROPA) |
TOURNEO |
2006 |
| FORD (EUROPA) |
TRANSIT |
2005 |
| FORD (EUROPA) |
TRANSIT |
2006 |
Hinweis:
Der Lack wurde ab 1982 lackiert. Diese Angabe kann noch als Kontrolle des Lackierzeitraums verwendet werden, falls Ihr Modell oben nicht gelistet ist. Die Modell-Baujahrzuordnungen sind nicht immer genau und vollständig. Wenn Sie den Farbcode B2FB am Fahrzeug oder im Serviceheft gefunden haben, dann sollte der Lack richtig sein. Ansonsten bitte uns vor der Bestellung kontakieren.
